KHI NÀO LÀ THỜI ĐIỂM THÍCH HỢP NHẤT ĐỂ MUA R15?

THỜI ĐIỂM THÍCH HỢP NHẤT ĐỂ MUA R15V3?

Câu trả lời là ngay bây giờ đây! Ngay lúc này là thời điểm thích hợp nhất để thêm một em R15v3 vào bộ sưu tập motor của bạn!

Thời gian qua YAMAHA LÊ VĂN LƯƠNG có tiếp nhận rất nhiều thông tin của anh em quan tâm đến mẫu R15, nhưng lại có rất nhiều anh em muốn hỏi đến tết mới mua, hoặc nhiều anh em lại muốn chờ mẫu R15v4 sắp ra mắt. Nhưng admin khẳng định, nếu anh em muốn sở hữu R15 thì ngay bây giờ sẽ là thời gian “vàng” để anh em thích motor có xe trải nghiệm.

Cho những anh em nào chưa tìm hiểu kỹ về xe thì Yamaha R15 là mẫu xe thể thao cỡ nhỏ với động cơ 155cc. Anh em xem thông số kỹ thuật của xe tại đây.

Quay lại chủ đề chính, vậy vì sao đây lại là thời điểm thích hợp nhất để mua R15v3? Có 3 lý do chính như sau:

1. Vì R15v4 chưa xác định cụ thể ngày sẽ ra mắt

Mặc dù đã được hãng Yamaha Motor cho ra mắt mẫu R15 phiên bản V4 tại thị trường Ấn Độ từ tháng 9 năm 2021, nhưng đến thời điểm hiện tại vẫn chưa xác định được chính xác khi nào chiếc xe này sẽ được phân phối chính thức ở Việt Nam.

R15v4 chưa xác định ngày ra mắt tại thị trường Việt Nam

»» Xem những thay đổi của R15v4 so với người tiền nhiệm tại đây.

2. R15v3 đang được ưu đãi cực tốt

Vì R15v4 sắp được ra mắt, nên có thể coi thời điểm hiện nay đang là “cuối vụ” của R15v3, và vì vậy các chương trình của R15v3 đang cực kỳ tốt!

Nếu anh em muốn đợi thưởng tết để mua xe, thì nhiều khả năng khi đó xe sẽ bị cháy hàng, hoặc là giá xe sẽ bị đẩy lên cao hơn vì nhu cầu thị trường lớn, anh em nào cũng muốn sắm một chiếc xe đi chơi Tết mà! Vì vậy chi bằng anh em mua xe từ bây giờ, chạy rốt đa dần và luyện kỹ năng lái để đến Tết chạy tour là hợp lý!

Chương trình này vẫn đang được áp dụng nha anh em (Cập nhật 11/08/2022)

»» Hiện nay R15v3 đang được hỗ trợ trả góp 0% lãi suất hoặc giảm giá trực tiếp lên tới 8 triệu nếu trả thẳng! Chi tiết chương trình xem tại đây.

3. R15v3 vẫn là một sự lựa chọn rất tốt trong tầm giá

Vẫn biết là anh em vẫn đang rất mong chờ chiếc R15v4 được ra mắt, nhưng ở thời điểm hiện tại, sẽ có vài vấn đề anh em cần cân nhắc

Thứ nhất là: Chưa biết ngày ra mắt R15v4 cụ thể như đã đề cập phía trên

Thứ hai là: Giá của chiếc R15v4 sẽ khác…

Chúng ta biết rằng Yamaha Motor rất quan tâm và ưu ái cho dòng R15, và trên chiếc R15v4 sẽ có thêm nhiều công nghệ hơn nữa, có thể kể đến như là công nghệ kiểm soát lực kéo Traction control, phanh ABS, kết nối ứng dụng Y-connect, đặc biệt trên bản R15M sẽ còn có thêm hỗ trợ sang số nhanh Quickshift. Ta có thể thấy phiên bản R15 mới được trang bị rất nhiều công nghệ được sử dụng trên các dòng xe phân khối lớn.

Nhưng một câu hỏi được đặt ra là, với một mẫu xe ở phân khúc 155cc thì có cần thiết nhiều công nghệ đến vậy không?

Đương nhiên, khi có thêm công nghệ hỗ trợ người lái thì sẽ mang lại trải nghiệm tốt hơn, an toàn hơn cho người sử dụng. Nhưng trên thực tế, với mẫu motor 155cc, công suất động cơ không quá lớn thì việc trang bị nhiều công nghệ trên xe sẽ đẩy giá thành lên khá cao, có phần vượt tầm với với nhiều anh em biker mới chơi xe (có tin đồn rằng R15v4 sẽ có giá trên dưới 80 triệu đồng, và R15M còn hơn thế nữa).

Và hãy nhìn lại chiếc R15v3, vẫn được trang bị những công nghệ rất tốt: bộ nồi chống trơn trượt Assist and Slipper Clutch, van biến thiên VVA, công nghệ phun xăng điện tử, động cơ với công suất tốt nhất trong phân khúc (theo thông số thì R15v4 có công suất cực đại là 18.1HP, trong khi bản V3 hiện tại là 19.1HP, tức bản V3 cao hơn 1 mã lực, do động cơ bản V4 bị điều chỉnh để đáp ứng tiêu chuẩn khí thải BS6).

Thứ ba là: Những thông tin của R15v4 tại thị trường Việt Nam vẫn chưa được xác nhận

Nếu như anh em bỏ qua vấn đề về giá xe, và thích những công nghệ mới được trang bị trên xe hơn, thì cũng vẫn cần phải đắn đo, bởi vì những thông tin của R15v4 chưa được Yamaha Motor Việt Nam xác nhận. Các thông số kỹ thuật và công nghệ đều là từ các trang web nước ngoài, ở thị trường Ấn Độ, Thái Lan, và những thông số này chỉ đúng ở thị trường đó.

Có thể ví dụ ngay chiếc R15v3, khi ra mắt ở thị trường Ấn Độ vào Tháng 1 năm 2018, chiếc xe được trang bị phanh ABS nhưng với cặp phuộc ống lồng (do luật ở Ấn Độ bắt buộc xe phải có phanh ABS để được lưu hành), nhưng khi về Việt Nam, thì phanh ABS bị loại bỏ, và cặp phuộc được thay thế bằng phuộc USD của KYB.

Điều này có nghĩa là chúng ta vẫn chưa có những thông tin chính thức của R15v4 tại thị trường Việt Nam. Chúng ta vẫn phải chờ tới khi có xác nhận của Yamaha Motor Việt Nam để có thông tin chính xác nhất.

R15v3 vẫn là một lựa chọn hợp lý trong tầm giá

Vì vậy, lại thêm một lý do nữa để anh em cân nhắc chiếc R15v3. Nếu đang quan tâm, anh em để lại thông tin bằng cách inbox ngay Fanpage Yamaha Town Motor 3s Lê Văn Lương tại đây hoặc liên hệ hotline 035.642.6868 để nhận ngay Chương trình khuyến mại cực tốt của R15v3 nào!

CÓ THỂ BẠN QUAN TÂM: